Finance.si
Trump bombardiral nove cilje v Iranu, Iran pa v Kuvajtu; nafta gor
Namesto mirovnega sporazuma nova izmenjava ognja. Ceno ceno brenta je sunila za tri odstotke navzgor, navzdol pa azijske borze, zlato in bitcoin.
Vlagateljskih 5: Nokia je vstala od mrtvih, Ferrari pa že dolgo ni bil tako poceni?
Hiter pogovor o dogajanju na trgih.
Nekdanji šef VW: Več evropskih avtomobilskih znamk bo izginilo
»Kitajci so preprosto sposobni razvijati avtomobile 40 odstotkov hitreje, 40 odstotkov ceneje in s precej več inovacijami, kot jih vidimo pri Evropejcih,« pravi Jürgen Stackmann, ki je delal v vodstvu Forda, Volkswagna in Seata.
To je top 100 slovenskih podjetij, ki najbolje plačujejo svoje zaposlene
Plače pri podjetjih v tuji lasti so lani presenetljivo začele stagnirati, pri domačih pa še naprej rastejo, zlasti v državnih podjetjih.
Bitka je izgubljena, vojna na srečo še ne
Največja ironija današnjega časa ni to, da Kitajska osvaja evropski trg. Ironija je, da Evropa sama ni več sposobna izdelati poceni avtomobila za svoje ljudi.
Zakaj se mesta pri UI vse bolj obračajo k digitalnim dvojčkom
Umetna inteligenca v mestih vse pogosteje ne nastopa več kot samostojno orodje, ampak kot del digitalnega dvojčka – podatkovnega modela mesta, v katerem je mogoče promet, infrastrukturo in storitve najprej simulirati in šele nato spreminjati v praksi.
Pregled ameriških trgov: Boeing in Nike potiskata Wall Street višje ob stabilizaciji cen nafte
Wall Street je sredino trgovanje končal v pozitivnem območju, pri čemer so vlagatelji iskali ravnotežje med ponovnim optimizmom zaradi umirjanja geopolitičnih napetosti in mešanimi rezultati v glavnih sektorjih
Smart Comov webinar: Najbolj kritični koraki na poti do skladnosti z ZInfV-1
Na brezplačnem spletnem seminarju bodo predstavili ključne korake za doseganje skladnosti z novim zakonom o informacijski varnosti.
Svet nemških ekonomskih modrecev: nujni rezi v zdravstveno zavarovanje in dolgotrajno oskrbo
Glavni ekonomisti so tudi poslabšali napoved za letošnjo gospodarsko rast in povečali napoved za inflacijo
Komisarji penijo nad svojimi e-avti, Bruselj pa bi podjetja prisilil v še več službenih EV
V evropskem parlamentu tehtajo nova pravila in nove obvezne kvote e-avtov za podjetniške službene vozne parke.
V Slovenijo prihaja diskont Action, ki na Hrvaškem podira rekorde
Prvo poslovalnico naj bi odprli septembra v Velenju.
Manj usklajevanja in večja preglednost nad popravilom
Podjetje Petrans je v Ljubljani odprlo novo specializirano kleparsko-ličarsko delavnico za tovorna vozila, prikolice in polprikolice.
5 točk Hrvaške za zajezitev inflacije: na udaru ekstra dobički in pavšalisti
Prvi komentar, ki se utrne, je: komunisti v Plenkovićevi vladi in HDZ. Zakaj je to pomembno? Ker se utegne po Hrvaški zgledovati tudi desna slovenska vlada. Pri obveznem brezplačnem bančnem paketu se je že.
Air China prihaja v Zagreb: Hrvaška bi lahko dobila prvo redno povezavo s Kitajsko
Kitajski nacionalni prevoznik naj bi že avgusta uvedel štiri tedenske lete prek Bukarešte.
Nič od NLB nakupa Addika? Uprava banke podprla ponudbo Raiffeisna
V prevzemni vojni za avstrijsko Addiko Bank je uprava banke podprla ponudbo Raiffeisen Bank (RBI), pišejo
Referenduma o interventnem zakonu ne bo. Zdaj gre na ustavno sodišče
Interventni zakon politične trojke, ki med drugim uvaja prosto delo zdravnikov, upokojencev in razvojno kapico, bo šel najverjetneje na ustavno sodišče
Energetika: eksplozivna točka evropskega svežnja za omrežja
Slovenija skupaj z Nizozemsko, Dansko in Poljsko podpira pospešitev postopkov gradnje energetske infrastrukture z uvedbo tihega soglasja, Francija in Nemčija sta proti.
Energetika: eksplozivna točka evropskega svežnja za omrežja, tiho soglasje držav članic
Slovenija skupaj z Nizozemsko, Dansko in Poljsko podpira pospešitev postopkov gradnje energetske infrastrukture z uvedbo tihega soglasja, Francija in Nemčija sta proti.
Sany bo za 3,7 milijarde evrov razvil AI Native za gradbene stroje
Kitajski proizvajalec bo novo platformo umetne inteligence vključili v zasnovo strojev in povezane sisteme
Slovenec na teden dela več kot Nemec, Avstrijec, Šved. A je krepko manj produktiven
Povprečen Slovenec je lani delal 38,3 ure na teden. To je dve uri in pol več, kot je povprečje EU. In dobrih šest ur več kot Nizozemec.
